хронический полубоянчег
5 июня 1983 года граждане отдыхающие, совершавшие круиз на теплоходе "Александр Суворов" по маршруту Ростов-на-Дону - Москва, теплым вечерком собрались на верхней палубе - часть смотрела кино в набитом битком кинозале, часть веселилась на танцполе, часть просто глазела на пейзаж проплывавшего мимо Ульяновска. И надо же было случиться такому облому - штурман и рулевой направили теплоход, шедший на полной скорости, под несудоходный пролет Ульяновского моста. Возможно, штурман принял фонарь, горевший на будке путевого обходчика за навигационный сигнал, но он об этом уже никогда не расскажет. Рубка и верхняя надстройка вместе с кинозалом были срезаны пролетом моста как ножом, вместе с зазевавшимися навигаторами и пассажирами.
По стечению обстоятельств в это время на мост на скорости 70 км/ч въехал товарный поезд, и из сошедших с рельсов вагонов на теплоход посыпались бревна, уголь, и прочие грузы. Цистерна с горючим застряла в конструкциях моста и до теплохода не долетела, а то последствия были бы гораздо более хуже. По разным данным погибло от 175 до 600 человек (подсчет затруднялся тем, что на судне было много неучтенных халявных пассажиров из родственников и друзей экипажа). Ульяновские мародеры долго потом вылавливали из Волги трупы и снимали с них ювелирные изделия и дефицитные предметы ширпотреба - джинсы и кроссовки.
Выжили те, кто решил приобщаться к прекрасному альтернативным способом и остались бухать в каютах. Они-то и рассказали о волнах крови, стекавших по лестницам на нижние палубы, неся с собой кишки и оторванные конечности. Да, бухать иногда не только вредно, но и полезно. За отсутствием погибших штурмана и рулевого осудили капитана, хоть он и спал в это время перед вахтой. Надо же было хоть кого-то посадить!
Кстати, "Александр Суворов" плавает и сейчас, можете купить путевку и покататься.
Еще кстати, когда три года спустя под Новороссийском затонул круизный пароход "Адмирал Нихимов" (423 погибших), речники в народе получили гордое прозвище "суворовцы", а морфлотовцы, соответственно, "нахимовцы". И еще раз очень кстати - артисты Лещенко и Винокур бухали в Абрау-Дюрсо и опоздали к отплытию "Нахимова", отчего остались живы и бухают и здравствуют до сих пор.
Ну, за навигацию! И за всякие этанолы, вкусные и полезные.
По стечению обстоятельств в это время на мост на скорости 70 км/ч въехал товарный поезд, и из сошедших с рельсов вагонов на теплоход посыпались бревна, уголь, и прочие грузы. Цистерна с горючим застряла в конструкциях моста и до теплохода не долетела, а то последствия были бы гораздо более хуже. По разным данным погибло от 175 до 600 человек (подсчет затруднялся тем, что на судне было много неучтенных халявных пассажиров из родственников и друзей экипажа). Ульяновские мародеры долго потом вылавливали из Волги трупы и снимали с них ювелирные изделия и дефицитные предметы ширпотреба - джинсы и кроссовки.
Выжили те, кто решил приобщаться к прекрасному альтернативным способом и остались бухать в каютах. Они-то и рассказали о волнах крови, стекавших по лестницам на нижние палубы, неся с собой кишки и оторванные конечности. Да, бухать иногда не только вредно, но и полезно. За отсутствием погибших штурмана и рулевого осудили капитана, хоть он и спал в это время перед вахтой. Надо же было хоть кого-то посадить!
Кстати, "Александр Суворов" плавает и сейчас, можете купить путевку и покататься.
Еще кстати, когда три года спустя под Новороссийском затонул круизный пароход "Адмирал Нихимов" (423 погибших), речники в народе получили гордое прозвище "суворовцы", а морфлотовцы, соответственно, "нахимовцы". И еще раз очень кстати - артисты Лещенко и Винокур бухали в Абрау-Дюрсо и опоздали к отплытию "Нахимова", отчего остались живы и бухают и здравствуют до сих пор.
Ну, за навигацию! И за всякие этанолы, вкусные и полезные.